Tule tutustumaan valmiiseen, rakenteilla olevaan ja suunniteltuun pyöräilyn infraan Ylioppilaskylässä, kampusalueella ja Kupittaan aseman seudulla keskiviikkona 11.9. Turpon hallituksen jäsenet esittelevät kohteita, kertovat miten yhdistys on niihin vaikuttanut ja vastaavat kysymyksiin.
Meiltä usein kysytään, että mitä Turpon hallitus varsinaisesti tekee. Kaikissa yhdistyksissä on paljon näkymätöntä työtä, ja meillä suuri osa yhdestä toiminnan keskeisestä elementistä, vaikuttamistyöstä, jää hieman näkymättömiin.
90-luvun laatumaasturista voi saada edullisesti kelpo käyttöpyörän. Tunturi Matrixx Kayapo löytyi eräästä turkulaisesta pyöräliikkeestä edulliseen hintaan.
Toimittaja Daniel Knowlesin tuore kirja Carmageddon on nimensä veroisesti kiistakirjoitus autoja vastaan. Tai hieman pehmentäen, kaupungeissa olevia liian monia autoja vastaan.
Miika Norro kävi perheineen lomailemassa pyöräilykaupunkina tunnetussa Kööpenhaminassa ja tutustui samalla paikallisiin liikenneratkaisuihin.
Pyöräily voi joskus tuntua tarpeettoman raskaalta. Uuden pyörän oston sijasta lääke voi löytyä yksinkertaisista perusasioista.
Ilmainen pysäköinti ei pelastanut Oulussa keskustaa. Oma kokemukseni on, että vikaa on myös palvelussa. Sitä joko ei ole tai sitä saa vain ”virka-aikaan”.
Vilkkuvista pyörän valoista ollaan montaa mieltä, mutta laki ei niitä kiellä eikä tieteellistä näyttöäkään tahdo löytyä, mielipiteitä ja mutua senkin edestä.
Turun kaupunki käynnisti kyselyn kesällä 2022 Itäisen Pitkäkadun kehittämisestä. Kaupunkilaisten mielipide tuli selväksi, sillä 81 % vastaajista oli tyytymättömiä kadun nykytilaan.
Erityisesti Itäisen Rantakadun jalankulun ja pyöräliikenteen määrät ovat kasvaneet, minkä myötä eri kulkumuotojen erottelu on noussut ajankohtaiseksi.
Jäsenmaksu on 20 euroa vuodessa.
Jos pankkitilisi kestävyys joutuu jäsenmaksusta kohtuuttomalle koetukselle, voit maksaa alennetun jäsenmaksun 12 euroa. 12 euron maksun voivat maksaa työttömät, opiskelijat, eläkeläiset ja muuten vähävaraiset.
Kannatusjäsenmaksu on 50 euroa vuodessa.