Turpo eli Turun polkupyöräilijät ry on turkulaisen arkipyöräilyn tukija ja äänitorvi. Haluamme edistää Turun ja Turun seudun pyöräilyolosuhteita sekä pyöräilykulttuuria.
Tavoitteenamme on kaupunki, jossa kaikki liikennemuodot mahtuvat sovussa samaan katutilaan ja yhä useampi valitsee polkupyörän työmatka- ja arkiliikennevälineekseen.
Turpo ottaa kantaa ja antaa lausuntoja, järjestää pyöräretkiä ja tapahtumia sekä vuokraa Turporaattori-tavarapyörää.
Suomalaisten ja kansainvälisten tutkimusten mukaan euron investointi pyöräliikenneväylien kehittämiseen tuottaa kahdeksan euroa. Pyörällä liikkuminen kannattaa!
Liity jäseneksi
Turporaattori-tavarapyörä
Muistutus Göteborginkadun ja Suikkilantien risteyksen runkolinjapysäkkien katusuunnitelmasta 11/24
Erityisen hyvänä pidämme sitä, että Göteborginkadun lännenpuoleinen ajokaista poistetaan. Tämä parantaa etenkin jalankulkijoiden turvallisuutta ja lisää alueen viihtyisyyttä. Suunnitelman myötä autojen tilannenopeus laskee Göteborginkadulla sopivammaksi ja suojatien kohdalta tässä suunnassa poistuu ns. giljotiinin mahdollisuus. Tämä on erityisen tärkeää läheiseen Suikkilan kouluun kulkevien lasten kannalta.
Lausunto Turun kestävän kaupunkiliikkumisen suunnitelmasta (SUMP) 11/24
Kiitämme Turun kaupunkia lausuntopyynnöstä. Tällaisissa suunnitelmissa ollaan arkipyöräily-yhdistyksen toiminnan ydinalueella, ja pyöräilyn tulisi olla myös liikenteen ja maankäytön suunnittelun ytimessä Turun kaupungissa, yhdessä muiden kestävien ja aktiivisten kulkumuotojen kanssa. Turussa on viime vuosina tehty yhä enemmän pyöräilyn edistämiseksi, mutta tehtävää on vielä paljon.
Muistutus Pyhän Katariinan tien ja Hovirinnantien kiertoliittymän katusuunnitelmasta
Liikenneturvallisuudesta on viime aikoina ollut puhetta Kaarinassa. Sen huomioiminen uusia rakenteita suunniteltaessa onkin ensisijaisen tärkeää. Pidämme muutosta valo-ohjatusta risteyksestä kiertoliittymäksi hyvänä ratkaisuna tähän risteykseen, ja arvostamme suunnitelmassa olevaa lisäpanostusta pyöräilyn olosuhteisiin, mutta hyvästä lähtökohdasta huolimatta se on kuitenkin turvallisuuden, esteettömyyden ja pyöräilyn sujuvuuden kannalta ongelmallinen. Löysimme suunnitelmasta myös muutaman virheen.
