Tutustu Turpon vaaliteeseihin kunnallisvaaleissa 2025 »
Bussimatkustajien erotteleminen pyöräliikenteestä on tärkeä toimenpide sekä joukkoliikenteen että pyöräilyn mukavuuden, sujuvuuden ja turvallisuuden edistämiseksi. Siksi onkin hienoa että oikeanlainen erottelutapa ja laadukkaat pysäkkijärjestelyt otetaan käyttöön myös tällä vilkkaalla pysäkkiparilla.
Miika Norro kävi perheineen lomailemassa pyöräilykaupunkina tunnetussa Kööpenhaminassa ja tutustui samalla paikallisiin liikenneratkaisuihin.
Turun kaupunki käynnisti kyselyn kesällä 2022 Itäisen Pitkäkadun kehittämisestä. Kaupunkilaisten mielipide tuli selväksi, sillä 81 % vastaajista oli tyytymättömiä kadun nykytilaan.
Erityisesti Itäisen Rantakadun jalankulun ja pyöräliikenteen määrät ovat kasvaneet, minkä myötä eri kulkumuotojen erottelu on noussut ajankohtaiseksi.
Turun Kaupungin liikennesuunnittelija Taneli Pärssinen kertoo näkemyksiään pyöräilystä ja keskustan kehittämisestä.
Turun Pyöräpaja on paikka, jonne voi tulla itse korjaamaan tai rakentamaan polkupyörää, ja ei-kaupallinen ja turvallisempi tila kokoontua. Auta säilyttämään toiminta!
Äänestämällä kunnallisvaaleissa voit vaikuttaa! Kannattaako ehdokkaasi Turpon vaaliteesejä? Teesit auttavat avaamaan keskustelua liikenteestä ja pyöräilymahdollisuuksien kehittämisestä.
Tieliikennelaki muuttuu 1.6.2020 ja tämä tuo muutoksia myös pyöräilijän arkeen. Onneksi Traficom, eli Liikenne- ja viestintävirasto on yhdessä Pyöräliiton kanssa julkaisemassa opasta pyöräilijöille.
Asemaverkon sijoitteluun liittyviä perusteita ja muutoksia tulee harkita tarkemmin riittävällä aikataululla. Suunnitelmien muuttaminen harkitsemattomasti tai kokonaisuutta huomioon ottamatta voi johtaa kaupunkipyörien käytettävyyden ja käyttöasteen vähenemiseen. Kaupunkilaisilta on tullut viesti, että pyöräliikennettä tulisi kehittää. Toivomme Turun kaupungin vastaavan haasteeseen harkitulla ja avoimella päätöksenteolla.
Yhä useampi kuljettaa polkupyörän avulla sekä ihmisiä että tavaroita. Laatikkopyörät, vedettävät pyöräkärryt ja erilaiset pitkäperäpyörät yleistyvät kovaa vauhtia katukuvassa. Jo 27. kertaa järjestettävän valtakunnallisen pyöräilyviikon
Jäsenmaksu on 20 euroa vuodessa.
Jos pankkitilisi kestävyys joutuu jäsenmaksusta kohtuuttomalle koetukselle, voit maksaa alennetun jäsenmaksun 12 euroa. 12 euron maksun voivat maksaa työttömät, opiskelijat, eläkeläiset ja muuten vähävaraiset.
Kannatusjäsenmaksu on 50 euroa vuodessa.