Lausunnot
Muistutus Laulurastaanpolun pyörätie ja jalkakäytävä 3/26
Käsillä oleva suunnitelma luo tärkeän puuttuvan yhteyden sekä paikallisessa että seudullisessa pyöräilyn ja jalankulun verkostossa. Yhteys tulee olemaan hyödyllinen myös Varissuon ja Vaalan väliin suunnitellun paikallisjunaseisakkeen myötä. Pidämme suunnitelmassa erityisesti jalkakäytävän ja pyörätien fyysisestä erottelusta.
Muistutus Itäisen Pitkäkadun ja Stålarminkadun välin Kuninkaankartanonkatu–Kaskenkatu katusuunnitelmasta 3/26
Kuten ensimmäisen Itäisen Pitkäkadun katusuunnitelman kohdalla, pidämme nyt nähtävillä olevia suunnitelmia laadukkaina. Katu on pahasti uudistuksen tarpeessa, ja näiden suunnitelmien myötä se palvelisi turvallisesti ja sujuvasti kaikkia kulkumuotoja.
Lausunto Turun raitiotien toteutussuunnitelmasta satama–Varissuo
Kyse on kaupungin tärkeimmästä kaupunkikehityshankkeesta, ja on tärkeää että myös pyöräilyn etu huomioidaan niin hyvin kuin mahdollista. Ennen kaikkea haluamme korostaa, että näiden suunnitelmien tasoinen jalankulun ja pyöräilyn infra tulee toteuttaa joka tapauksessa, vaikka raitiotietä ei päätettäisikään rakentaa. Myös joukkoliikenteen väyliä ja etuuksia tulee kehittää vaikka päädyttäisiinkin bussivaihtoehtoon.
Muistutus Itäisen Rantakadun katusuunnitelmasta välillä Tervahovinkatu – Purserinpuisto 2/26
On hienoa, että Itäisen Rantakadun pyöräteiden suunnitelmat on viimeinkin saatu valmiiksi. Kuten aikaisempienkin suunnitelmien kohdalla, suunnitelmissa on mielestämme jonkin verran parannettavaa, tässä tapauksessa erityisesti Merimiehenkadun risteyksessä.
Muistutus Kupittaan kärjen kaava-alueen katujen suunnitelmista 2/26
Pyöräilyn ratkaisut suunnitelmissa ovat harkittuja ja pääosin hyvin suunniteltuja. Ne tuovat arvokkaan lisän Turun pyöräilyverkostoon, jonka lisäksi myös jalankulku ja joukkoliikenne hyötyvät. Suunnitelmissa on kuitenkin mielestämme jonkin verran parannettavaa:
Muistutus Itäisen Pitkäkadun välin Kaskenkatu–Lemminkäisenkatu katusuunnitelmasta 12/25
On ilo nähdä, että pahasti uudistuksen tarpeessa olevalle Itäiselle Pitkäkadulle on laadittu laadukkaat suunnitelmat. Toteutuessaan suunnitelma parantaisi selvästi liikenneturvallisuutta, viihtyisyyttä ja kadun toimivuutta erityisesti pyöräilyn mutta myös muiden kulkumuotojen kannalta.
Mielipide Merikaupungin osayleiskaavan tavoitteista 11/25
On tärkeää, että pyöräilyreittejä ja muita pyöräilyä tukevia ratkaisuja suunnitellaan huolella jo yleiskaavatasolla, jotta luodaan parhaat mahdolliset edellytykset laadukkaalle toteutukselle myöhemmissä suunnitteluvaiheissa.
Muistutus Vaasanpuiston asemakaava-alueen katujen suunnitelmista 11/25
Hyvää suunnitelmissa on parempien pyöräilyn ja jalankulun väylien ohella etenkin ylijatketut pyörätiet ja jalkakäytävät, korotetut liittymät, kaduille tuleva kasvillisuus sekä katusuunnitelman pyöräilijöitä ohjaavat nuolimerkinnät Kluuvikadun ja Sateenkaarenkadun risteyksessä.
Muistutus Bratislavankadun ja Isotalonkadun risteyksen bussipysäkin katusuunnitelmasta 10/25
Liikennesuunnitelmasta näyttää puuttuvan seuraavat liikennemerkit Bratislavankadun, Isotalonkadun ja Leningradinkadun risteyksestä:
– Leningradinkadun pyörätien liikennemerkki H23.2-lisäkilvellä.
– Yhdistelmä E1 + B5 + H23.1 Bratislavankadulla ennen risteystä.