Ajankohtaista Turun Polkupyöräilijöiden toiminnasta

1006, 2014

Muutoksia Turpon hallitukseen

By |Tue.Jun.2014|Ajankohtaista, Turpon toiminta|Comments Off on Muutoksia Turpon hallitukseen

Turun polkupyöräilijät ry:n kevätkokous valitsi uudeksi puheenjohtajakseen Teemu Nurmisen. Nurminen korvaa omasta pyynnöstään varapuheenjohtajan ja tiedottajan paikalle siirtyneen Tero Rantaruikan.

1305, 2014

Turun ensimmäinen Päättäjäpyöräily keräsi päättäjät keskustaan

By |Tue.May.2014|Ajankohtaista, Turpon toiminta|Comments Off on Turun ensimmäinen Päättäjäpyöräily keräsi päättäjät keskustaan

Turun Polkupyöräilijät kutsui huhtikuussa joukon turkulaisia päättäjiä ja virkamiehiä pyöräilemään Turun keskustaan. Tavoitteena oli tutustuttaa pyöräliikenneväylistä päättävät ja niitä suunnittelevat arkipyöräilyn todellisuuteen. Kutsuun vastasi kolmisenkymmentä päättäjää ja virkamiestä, joista tusinan verran pääsi osallistumaan 13.5 järjestettyyn pyöräilyyn.

Päättäjiä tutustumassa turkulaisten pyöräilijöiden kammoamaan pullonkaulaan, Tuomiokirkon risteykseen.

Pyöräily starttasi turpolaisten vetämänä kaupungintalon edestä, mistä jatkettiin jokirantaa pitkin Brahenkadun pyörätien ja Eerikinkadun bussikaistojen kautta Aninkaistenkadulle ja edelleen Vähätorille. Vähätorilla seurasimme kuinka tehokkaasti torin reunaan vedetty asfalttikaista ohjasi luontaisesti pyöräilijöitä ja jalankulkijoita omille väylilleen.

Vähätorin jälkeen pyörähdimme Tuomiokirkkotorilla ihmettelemässä Uudenmaankadun sekavaa ylitystä. Tuomiokirkon edestä jatkoimme matkaamme jokirantaa pitkin Teatterisillalle. Tällä kertaa jokirannan pyörätiellä oli mukavasti tilaa ravintolaivojen ollessa vielä verrattain hiljaisia.

Jokirannasta matkamme jatkui Humalistonkadun kautta rautatieaseman puistikkoon, missä saimme hetken tasoitella Humalistonkadun nostattamaa sykettä. Rautatieaseman edustalta pujottelimme kapean Ratapihankadun kautta huomattavasti rauhallisemmalle Puistokadulle ja edelleen Ruusukorttelin läpi takaisin alas jokirantaan ja kaupungintalolle.

Matkan varren rastipisteillä kävimme läpi ajettuja etappeja, niiden hyviä ja huonoja puolia sekä kehitysajatuksia. Ajettu reitti herättikin runsaasti keskustelua ja etenkin Humalistonkadun sukkulointi katkeilevine pyöräteineen ja läheltä viistävine busseineen nosti sekä päättäjien että autoilijoiden sykettä. Myös jokirannan länsipuolen ratkaisu, jossa rakenteiden esteettisyys on asetettu liikenteen sujuvuuden edelle sai monen kulmat kohoamaan.

Kaiken kaikkiaan ensimmäinen Päättäjäpyöräily oli onnistunut ja keräsi osallistujilta kiitosta. Saimme hienosti turkulaisten polkupyöräilijöiden viestiä läpi. Seuraavan kerran Päättäjäpyöräily järjestetään kansainvälisellä Liikkujan viikolla 16.–22.9.2014.

Pyörälenkki toi ongelmia päättäjien tietoon from Tutka.pro on Vimeo.

 

205, 2014

Turpo mukana Kilometrikisassa sekä Turun ja Tampereen välisessä TURTA-pyöräilykilpailussa

By |Fri.May.2014|Ajankohtaista, Tapahtumat, Turpon toiminta|Comments Off on Turpo mukana Kilometrikisassa sekä Turun ja Tampereen välisessä TURTA-pyöräilykilpailussa

Valtakunnallinen Kilometrikisa käynnistyi vapunpäivänä 1.5.  Kilpailu on leikkimielinen yritysten, työyhteisöjen, osastojen, yhdistysten, seurojen tai minkä tahansa joukkueiden välinen pyöräilykilpailu. Osallistujat kirjaavat pyöräilykilometrejään ylös ja kartuttavat oman joukkueensa kilometrisaldoa. Turun Polkupyöräilijöillä on mukana oma joukkue! Aikaa kilometrien polkemiseen on 22.9.2014 saakka, jolloin vietetään kansainvälistä Auton vapaapäivää (aiemmin Autoton päivä).
Turkulaisille ja Turpolle kisa tuo oman kiinnostavan lisänsä, sillä Kilometrikisan yhteydessä käydään Turun ja Tampereen välinen sekä vakavahenkiseksi että leikkimieliseksi kuvattu pyöräilymittelö, TURTA. Kaikkien niiden osallistujien, jotka ovat ilmoittaneet järjestelmään kotipaikkakunnakseen Turku, pyöräilemät kilometrit luetaan Turun hyväksi. Tampere kerryttää omaa kilometrikassaansa. TURTA-event löytyy Facebookista.
Mukaan haluavien pyöräilijöiden tulee ensin rekisteröityä Kilometrikisan järjestelmään osoitteessa www.kilometrikisa.fi. Osoitteessa voi myös seurata kilpailun etenemistä. Tämän jälkeen osallistuja voi joko perustaa oman joukkueen tai liittyä jo olemassa olevaan joukkueeseen. Henkilö voi osallistua kisaan ja kerätä kilometrejä vain yhdessä joukkueessa. Kilpailuun ja joukkueisiin voi liittyä mukaan missä vaiheessa tahansa ja kilometrejä voi merkitä myös takautuvasti. Turpon joukkueeseen ovat tervetulleita kaikki yhdistyksen jäsenet ja muut halukkaat koodilla turpo2014.
Kilometrikisassa on kolme sarjaa. Turpo polkee pyöräilyseuroille suunnatussa tehosarjassa. Osallistujien kesken arvotaan palkintoja ja myös parhaat joukkueet palkitaan. Voittajajoukkue on se, jolla on kisan päätyttyä eniten pyöräilykilometrejä osallistujaa kohden. Vaikka turkulaisille ja Turpolle ”arkkivihollisen” voittaminen on aina suotavaa, on palkintoakin tärkeämpää yhteishenki, kunnon kohottaminen ja tietysti polkupyöräily. Turun Polkupyöräilijät kannustaa kaikkia arkipyöräilyyn!
Yleisiä ohjeita: Kaikki lihasvoimin kulkevat polkupyörät hyväksytään, kuten tandem, nojapyörä, laatikkopyörä ja kickbike eli potkupyörä. Myös sähköavusteiset pyörät hyväksytään mukaan tietyin ehdoin. Kilometrit poljetaan kisan hengen mukaisesti ulkona, ei sisähallissa tai kuntopyörällä. Kilpailu perustuu luottamukseen kilometrien kirjaamisessa, ja kisajärjestäjä toivoo kaikilta korkeaa moraalia asian suhteen. Tarkemmat ohjeet Kilometrikisan nettisivuilla: www.kilometrikisa.fi

1903, 2014

Hämeenkadun katu- ja liikennesuunnitelmaehdotuksesta

By |Wed.Mar.2014|Ajankohtaista, Turpon toiminta|Comments Off on Hämeenkadun katu- ja liikennesuunnitelmaehdotuksesta

Turun Polkupyöräilijät ry. 3.3 jätti oheisen muistutuksen Hämeenkadun katu- ja liikennesuunnitelmaehdotukseen (väli Uudenmaankatu-Kaskenkatu, II kaupunginosa).

Pyörätien rakenne
Hämeenkadun pyörätietä suunnitellaan samaan tasoon jalkakäytävän kanssa vailla minkäänlaista merkittävää fyysistä rajaa kahden väylän välillä. Nin vilkkaasti liikennöidyllä pyöräilyväylällä ratkaisu aiheuttaisi merkittävän turvallisuusuhan niin pyöräilijälle kuin jalankulkijallekin. Lisäksi jalkakäytävän kanssa samassa tasossa oleva pyörätie toimii käytännössä usein pysäköintipaikkana kiinteistöjen huoltoa suorittaville ajoneuvoille.
Hämeenkadun pyöräväylä pitäisi siksi erottaa selkeämmin rakenteellisesti jalkakäytävästä esimerkiksi pienellä korkeuserolla. Pyöräväylä voitaisiin rakentaa ajoradan tasoon tai hieman matalammalle verrattuna jalkakäytävään – Kuitenkin niin, että vältetään liian suurta korkeuseroa joka aiheuttaisi vaaran polkimen osumisesta kivetykseen. Talvella pyöräilevien määrä lisääntyy jatkuvasti, ja pieni korkoero helpottaisi pyöräväylän havaitsemista myös talvikaudella. Pyöräväylät tulee myös suojateillä erottaa jalankulkijoiden alueesta rakenteellisesti.
Suunnitelmaselostuksessa mainitaan, että “Ajoradan ja pyörätien välissä on noin 0,8 metriä leveä kivetty välikaista.” Tämä suunniteltu välikaista ajoradan ja pyörätien välissä on tarpeeton: Kaistan kokonaisuudessaan tai vähintään puolet siitä voisi sijoittaa jalkakäytävän ja pyörätien väliin.
Katu- ja liikennesuunnitelmissa on ristiriitaisesti merkitty pyörätien ja pyörätien jatkeen reuna. Toisessa näyttäisi olevan loiva reunakivi, kun toiseen ei ole piirretty mitään. Katusuunnitelmassa taas mainitaan “pinnan tasossa oleva reunatuki (pyörätien jatkeen yhteydessä)”. Olisi tärkeää, että siinä välissä ei ole edes hyvin loivaa reunakiveä, vaan pelkkä asfalttiyhteys. Valtakunnallisen suunnitteluohjeen (http://www.hel.fi/hki/ksv/fi/Liikennesuunnittelu/Pyoraily/Suunnitteluperiaatteet) mukaan pyörätien ja pyörätien jatkeen välissä ei ole tasoeroa. Tieliikennelain mukaan pyörätie on pyöräliikenteeseen tarkoitettu tien osa, joten se ei tarvitse jalankulkijoiden ehdoilla suunniteltua reunakiveä.

Linjaukset
Pyörätie tulisi jatkaa Kaskenkadulle ja Kaskenkadun suojatien ylitse, jos halutaan ohjata nyt Kaskenkatua ja Aurasiltaa kulkevat pyöräilijät turvallisesti ja fiksusti Kirjastosillalle ja keskustaan sekä keskustasta pois Kirjastosillan kautta Kaskankadun pyöräkaistaa pitkin ylös. Pitkällä aikavälillä on puhuttu pyöräilyn siirtämisestä Läntiselle Rantakadulle jokirannan pätkältä Kaskenkadulta sataman suuntaan. Hämeenkadun pyörätiesuunnitelman yhdeydessä on pohdittava, miten rannan puolen mahdollinen tuleva pyöräilyratkaisu sovitetaan yhteen nykysuunnitelman kanssa.
Hämeenkadun ja Uudenmaankadun risteyksessä tulee miettiä tarkasti eri […]

1702, 2014

Helmikuun Jäsenilta 26.2

By |Mon.Feb.2014|Ajankohtaista, Turpon toiminta|Comments Off on Helmikuun Jäsenilta 26.2

Helmikuun viimeisenä keskiviikkona 26.2 vietämme taas Turpon jäseniltaa Ravintola Koulussa kello 18.00 alkaen.

Tällä kertaa jäsenillassa tutustumme valtakunnallisiin pyöräilyhankkeisiin, -suunnitelmiin ja muihin projekteihin ja organisaatioihin. Jäsenillan alustaa Tapio VanOiik. Tapion alustuksen jälkeen vapaata keskustelua pyöräilystä, liikennesuunnittelusta ja Turpon toiminnasta.

Kaikki jäsenet ja jäsenyydestä kiinnostuneet tervetulleita.

1509, 2013

Rettiginrinteen liikennesuunnitelmien kommentointi

By |Sun.Sep.2013|Ajankohtaista, Liikennesuunnittelu, Turpon toiminta|Comments Off on Rettiginrinteen liikennesuunnitelmien kommentointi

Rettiginrinteen katu-, liikenne- ja ympäristösuunnitelma nähtävissä. Nyt päästään siis tositoimiin, eli pääsemme laatimaan ensimmäistä kommenttia aiheeseen. Voitte kommentoida suunnitelmaa avoimeen Google Docs -dokumenttiin. Kommenttien perusteella laaditaan tiivistelmä, joka toimitetaan huomautuksena suunnitelmaan.
Suunnitelma Turun sivuilla
Uutinen suunnitelmasta
Turpon kommenttidokumentti
Lisätietoja:
Saara Ilvessalo
tapvan@gmail.com

Tapio Van Ooik
tapvan@gmail.com

2208, 2013

Turun Polkupyöräilijät perustettu

By |Thu.Aug.2013|Turpon toiminta|Comments Off on Turun Polkupyöräilijät perustettu

Turun Polkupyöräilijöiden, eli tuttavallisemmin Turpon, perustamiskokous pidettiin Turun Ylioppilastalolla ravintola Proffan Kellarissa. Paikalla perustamassa yhdistystä oli huikeat 28 kiinnostunutta. Yhdistyksen ensimmäiseksi puheenjohtajaksi valittiin turkulainen ekonomi Tero Rantaruikka.

Toiminnasta kiinnostuneet voivat liittyä yhdistyksen postituslistalle ja seurata Turpon Facebook sivuja osoitteessa www.facebook.com/turunpolkupyorailijat