Uutisia ja ajankohtaista tietoa

1811, 2017

Muistutus Turun torin alaisen pysäköintilaitoksen rakennuslupahakemukseen

By |Sat.Nov.2017|Ajankohtaista, Liikennesuunnittelu, Turpon toiminta|Comments Off on Muistutus Turun torin alaisen pysäköintilaitoksen rakennuslupahakemukseen

Turun polkupyöräiliijät ry MUISTUTUS

 

6.11.2017

 

TURUN TORIN ALAISEN PYSÄKÖINTILAITOKSEN RAKENNUSLUPAHAKEMUS

 

Turun polkupyöräilijät ry haluaa muistuttaa, että torin ympäristössä merkittävä osa liikenteestä on pyörä- ja jalankulkuliikennettä, mikä on otettava huomioon rakennustyönaikaisissa liikennejärjestelyissä.

 

Rakennustyön aikana Kauppiaskadun ja Eerikinkadun kulmasta tulee päästä Yliopistonkadun ja Aurakadun kulmaan – joko säilyttämällä pyöräliikenteen kulkuyhteys Kauppiaskatua ja Yliopistonkatua pitkin tai rakentamalla väliaikainen muusta ajoneuvoliikenteestä eroteltu pyörätie Eerikinkadun ja Aurakadun reunaan.

 

Puutarhakatua tai Maariankatua ei tule käyttää väliaikaisreitteinä työmaan ohitse, sillä nousu näille kaduille Yliopistonkadulta (Aurakatua tai Kauppiaskatua pitkin) on hyvin jyrkkä.

 

Jos torikauppa siirretään työmaan ajaksi kävelykadulle, tulee huolehtia, että torikauppiaiden autoja ei pysäköidä pyöräliikenneväylillä.

 

Rakennustyönkin aikana Yliopistonkadun kävelykatuosuuden täytyy toimia pyöräliikenneväylänä. Pyöräliikennettä ei tule rajoittaa tai kieltää.

 

Jos joitakin reittejä joudutaan sulkemaan pyöräliikenteeltä, tulee esittää selkeät vaihtoehtoiset väylät ja ohjata pyöräliikenne sinne asianmukaisin liikenteenohjauslaittein. Esimerkkinä mm. pyöräkaistat Linnankadulle rakennusajaksi.

 

Turun polkupyöräilijät ry:n puolesta,

 

Saara Ilvessalo

varapuheenjohtaja

 

Anna Jokinen

hallituksen jäsen

1811, 2017

Muistutus Puutarhakadun katu- ja liikennesuunnitelmaehdotuksista

By |Sat.Nov.2017|Ajankohtaista, Liikennesuunnittelu, Pyöräilyuutisia, Turpon toiminta|Comments Off on Muistutus Puutarhakadun katu- ja liikennesuunnitelmaehdotuksista

Muistutus Puutarhakadun katu- ja liikennesuunnitelmaehdotuksista 13.11.2017

 

Turun polkupyöräilijät ry, Turpo,  kiittää Turun kaupunkia Puutarhakadun pyörätien jatkosuunnitelmasta. Puutarhakadun kehittäminen on tärkeää, koska se on yksi keskustan merkittävimmistä joen suuntaisista pyöräväylistä, ja tärkeä väylä keskustan sekä Portsan, Patterinhaan ja Ruissalon välillä. On tärkeää, että pyöräilyn pääväylän laatu houkuttelee nykyiset sekä uudet asukkaat liikkumaan kestävällä tavalla.

 

Turpon mielestä Puutarhakadun pyörätiesuunnitelma ei ole laatutasoltaan riittävä, eikä se vastaa pyöräilyn pääväylän tarpeita.

 

Väylä on erittäin kapea kaksisuuntaiselle pyöräliikenteelle, mikä tarkoittaa että vastaantulevaa pyöräilijää joutuu helposti väistämään jalkakäytävälle ja hidastamaan ajonopeuden lähes kävelyvauhtiin.
Kaksisuuntaisuus tekee liittymisen ajoradan liikenteen ja pyörätien välillä hankalaa ja epäjohdonmukaista sekä kääntymisen Puutarhakadun toisen puolen kiinteistöille mahdottomaksi.
Kaksisuuntaisuus aiheuttaa sen, että pyörällä liikkuva ihminen tulee risteykseen autoilijan kannalta odottamattomasta suunnasta ja usein näköesteen takaa. Tämä lisää onnettomuusriskiä risteyksissä ja heikentää pyöräliikenteen sujuvuutta. Suurin osa autoilijan ja pyöräilijän välisistä liikenneonnettomuuksista tapahtuu juuri kaksisuuntaisen pyörätien ja ajoradan risteyksessä.
Bussipysäkki tuo bussia odottavat ja bussista tulevat ihmiset suoraan pyörätielle Puutarhakatu 11 kohdalla  (n. pl 340). Pyörällä liikkuva joutuu väistelemään ja varomaan jalankulkijoita pyörätiellä.
Reunakivet, myös pinnan tasoon asennetut, jokaisessa pyörätien liittymässä ovat tarpeettomia töyssyjä pyörällä liikkuvalle ja haittaavat sujuvuutta sekä liikenteen seuraamista. Lisäksi reunakivet asennetaan usein liian korkeiksi, jolloin ne aiheuttavat kaatumisriskin.
Jalkakäytävän kanssa samaan tasoon rakennettu pyöräilyväylä toisintaa yhä ikävän yleistä käsitystä “kevyestä liikenteestä”, jossa pyöräilyn nähdään kuuluvan jalankulun kanssa samaan vähempiarvoiseen kategoriaan. Se on myös omiaan aiheuttamaan konflikteja liikenteessä, kun jalankulkijat epähuomiossa liikkuvat pyörätiellä ja pyöräilijät jalkakäytävällä.

 

Suunnitelma ei tee pyöräilystä kilpailukykyistä liikennemuotoa eikä edistä kaupungin tavoitteita lisätä kestävää liikkumista. Pyörätiesuunnitelma jatkaa vanhanaikaista perinnettä, jossa pyöräväylä tehdään autoliikenteen ja pysäköintipaikkojen ehdoilla. Turpo toivoo, ettei jo huonolaatuiseksi todettua Puutarhakadun länsipään väylää jatketa yhtä huonolla uudella väylällä.

 

Kuva: Puutarhakadun nykyinen pyörätie on ongelmallinen.

Puutarhakadulle rakennettavan pyöräilyväylän pitäisi olla nykyaikainen ja laadukas. […]

1810, 2017

Mahtavia avajaistarjouksia Humalistonkadulla!!

By |Wed.Oct.2017|Pyöräilyuutisia|Comments Off on Mahtavia avajaistarjouksia Humalistonkadulla!!

Humalistonkadun pyöräily-yhteyden avajaisten kunniaksi yli kahdessakymmenessä liikkeessä mahtavia
tarjouksia. Tervetuloa!

ALVAR
Humalistonkatu 7, Iltajatkot klo 19 eteenpäin
Avoinna ma-la 12-02, sunnuntaina 18-00
– Tarjolla Gaggui-kakkua
– Juomatarjouksia
_ _ _
KUKKAHUONE HORTENSIA
Humalistonkatu 14, Tarjoukset voimassa 19 – 21.10
Avoinna arkisin klo 9-17:30, la 9-15
– Kaikki kranssit, lyhdyt ja ihanat käsintehdyt kynttilät -20%
_ _ _
KULTASARVI
Humalistonkatu 12, Tarjous voimassa 19 – 21.10
Avoinna ma 9-18, ti – pe 9-17, la 10-14
– EFVA ATTLING hopeakorut -25%
_ _ _
iHELP
Humalistonkatu 10, Tarjous voimassa 19-21.10
Avoinna arkisin 9-18, la 10-14. Torstaina 19.10 klo 19 asti!
– Panssarilasin asennus veloituksetta näytön vaihdon yhteydessä
_ _ _
NAANTALIN AURINKOINEN
Humalistonkatu , Tarjoukset voimassa 19.10 – 20.10
Avoinna arkisin 7:30-17, la 9-14
– Torstaina keittolounas 5€ (norm. 6,9€), sisältäen keitön, juomat, salaatin, leivät jälkiruuan
ja kahvin.
– Perjantaina annossalaatti 6€ (norm. 8,7€)
_ _ _
TYYKI DESIGN
Humalistonkatu 8, Kampanja voimassa 19-20.10

Avoinna arkisin 9-17
– Liikkeessä arvontalipukkeen täyttäneiden kesken arvotaan 2 lippua Osaava nainen –
messuille
_ _ _
KULTA JA KELLO VIITANEN OY
Humalistonkatu 8, Tarjous voimassa 19 – 22.10
Avoinna arkisin 9-17, lauantaina 10-14
– Säihkyvät VIVENTY –hopeakorut -20%, näyt myös iltaliikenteessä 😉
_ _ _
PLATINORO
Humalistonkatu 7, Tarjous voimassa 19 – 20.10
Avoinna arkisin 11-17. Torstaina 19.10 klo 18 asti!
– Kaikista normaalihintaisista tuotteista -15%
_ _ _
P & M CORNER
Humalistonkatu 12, Tarjous voimassa 19.10
Avoinna ti – pe 10-18, lauantaisin 9-14
– Pesu ja hiusten leikkaus -15%
– Väri ja hiusten leikkaus -15%
_ _ _
PIENI KIRJAPUOTI / KAHVILA 7 PÖYTÄÄ
Yliopiston- ja Humalistonkadun kulma, Tarjous voimassa 20 – 21.10
Avoinna arkisin 10-18, lauantaina 11-16
– Kahvi ja Tiikerikakku 3,9€
_ _ _
KALIMERA TAVERNA
Humalistonkatu 2, Tarjoukset voimassa 19 – 22.10
Avoinna ti – pe 11-22, la 12-23, su 11-17
– Pita gyro + salaatti 5€
– Pita gyro + Epsa limu 6,5€,
– Gyro lautanen + salaatti 10€
– Gyro lautanen+ salaatti + Epsa limu 11,5€
_ _ _

INSTRUMENTARIUM SILMÄ-PULSSI
Humalistonkatu 9, tarjous voimassa 19 – 20.10
Avoinna arkisin 9-17:30
– Näöntarkastus 0€
_ _ _
SALON HEADLINE
Humalistonkatu 14, Tarjous voimassa 19.10
Avoinna arkisin […]

510, 2017

Humalistonkadun pyöräily-yhteyden avajaiset 19.10.2017

By |Thu.Oct.2017|Ajankohtaista, Tapahtumat, Turpon toiminta|Comments Off on Humalistonkadun pyöräily-yhteyden avajaiset 19.10.2017

Kaikki kaupunkilaiset ovat tervetulleita Humalistonkadun pyöräily-yhteyden avajaisiin torstaina 19.10.2017! Helpompaa liikkumista juhlistetaan musiikin, sirkushuvien sekä polkupyöräkulkueen avulla.

Tilaisuuden järjestää Turun kaupunki yhteistyössä Valonian ja Turun polkupyöräilijät ry:n kanssa.

Lisätiedot Facebook-tapahtumassa.

205, 2017

Pyöräilyviikkoa vietetään teemalla “Pyörällä kulkee kaikki!”

By |Tue.May.2017|Ajankohtaista, Tapahtumat, Turpon toiminta|Comments Off on Pyöräilyviikkoa vietetään teemalla “Pyörällä kulkee kaikki!”

Yhä useampi kuljettaa polkupyörän avulla sekä ihmisiä että tavaroita. Laatikkopyörät, vedettävät pyöräkärryt ja erilaiset pitkäperäpyörät yleistyvät kovaa vauhtia katukuvassa. Jo 27. kertaa järjestettävän valtakunnallisen pyöräilyviikon aikana 6.–14.5.2017 esitellään hyviä kuljetusmahdollisuuksia polkupyörällä.

– Lasten vieminen hoitoon ja kaupassakäynti sujuvat kätevästi pyörällä. Pyöräilyviikon tarkoituksena on tänä vuonna levittää hyviä polkupyörään perustuvia kuljetusratkaisuja ja kannustaa ihmisiä kulkemaan arjen matkat pyörällä, kertoo pyöräilyviikon tapahtumia järjestävän Turun Polkupyöräilijöiden puheenjohtaja Teemu Vallius.

Pyöräilyviikolla Turun Polkupyöräilijät jakaa ma 8.5. aamiaista pyörällä kulkeville Turun tuomiokirkon edessä. Koululaisia innostetaan pyöräilemään ke 10.5. Pyörällä kouluun -päivänä. Työpaikkojen välinen Pyörällä töihin -kilpailu on käynnissä koko viikon.

Pyöräilyviikko huipentuu Vanhalta suurtorilta lauantaina 13.5. klo 12 lähtevään rahtipyöräkulkueeseen. Jokirantaa pitkin Förin kautta etenevä kulkue päättyy Turun pääkirjaston sisäpihalla järjestettävään Perhepyöräilypäivään. Tapahtumassa voi tutustua erilaisiin lasten ja tavaroiden kuljetusmahdollisuuksiin sekä lasten pyöriin.
Pyöräilyviikon järjestelyissä ovat mukana Turun Polkupyöräilijät, Valonia ja Turun kaupunki.

2904, 2017

“Pyörällä kulkee kaikki!” -pyöräilyviikon tapahtumat

By |Sat.Apr.2017|Ajankohtaista, Tapahtumat, Turpon toiminta|Comments Off on “Pyörällä kulkee kaikki!” -pyöräilyviikon tapahtumat

Ma 8.5.
Pyörällä kauppaan -päivä
Turun Polkupyöräilijät jakaa aamiaista Turun tuomiokirkon edessä klo 7 alkaen.

Lisätiedot: Aamiaista polkupyöräilijöille
Ti 9.5.
Pyörällä töihin -päivä
Innosta työkaverisi mukaan Pyörällä töihin -kisaan!

Lisätiedot: Valonian Pyörällä töihin -kilpailu
Ke 10.5.
Pyörällä kouluun -päivä
Lisätiedot: Pyörällä kouluun
La 13.5.
Rahtipyöräkulkue lähtee Vanhalta Suurtorilta klo 12
Tule laatikko-, lava- tai esimerkiksi pitkäperäpyöräsi kanssa mukaan kulkueeseen. Kulkueeseen voi osallistua myös esimerkiksi pyöräkärryn kanssa. Tavalliset polkupyörät ovat lisäksi tervetulleita mukaan!

Lisätiedot: Pyöräilyviikon rahtipyöräkulkue
Perhepyöräilypäivä Turun pääkirjaston sisäpihalla klo 13–15
Tervetuloa pääkirjaston sisäpihalle sekä tutustumaan että koeajamaan erilaisia polkupyöriä laatikkopyöristä peräkärryihin ja peräpyöristä lasten potkupyöriin.

Mikäli itselläsi on peräkärry, laatikkopyörä, peräpyörä tai vastaava, olet tervetullut esittelemään omaa pyörääsi ja jakamaan vinkkejä pyörällä kulkevasta arjesta!

Lisätiedot: Perhepyöräilytapahtuma ja Turun kaupungin sivuilla tapahtumakalenterissa

2702, 2017

Parempaa pyöräilyinfrastruktuuria Turkuun

By |Mon.Feb.2017|Kunnallisvaalit, Liikennesuunnittelu, Pyöräliikenne, Turpon toiminta|Comments Off on Parempaa pyöräilyinfrastruktuuria Turkuun

Turkuun tarvitaan enemmän ja laadukkaampaa pyöräilyinfrastruktuuria
Jokirantaa on totuttu pitämään mukavana pyöräväylänä, joka on myös tapahtumapaikka ja kaupunkilaisten olohuone. Jokirannassa oleskellaan, viihdytään ja sinne pystytetään kioskeja ja kojuja. Jokirannan väylät ovat omiaan mukavaan ja kiireettömään sunnuntaiajeluun, mutta pyöräliikenteen lisääntyessä ne sopivat yhä huonommin sujuvaksi liikenneväyläksi.

 

Miten uudet asukkaat liikkuvat?
Linnakaupungin, Linnanfältin ja Kakolan alueelle on rakentumassa asuntoja tuhansille asukkaille ja lisäksi saman verran työpaikkoja. Itäpuolella jokea rakentuvat Telakkaranta, Kupittaa, Itäharju ja Hirvensaloonkin rakennetaan lisää koteja. Liikenne lisääntyy. Miten nämä ihmiset liikkuvat? Liikenteen lisäys ohjautuu lähes välittömästi Aurojokirantaan, Linnankadulle ja Puutarhakadulle, Stålarminkadulle sekä Itäiselle Pitkäkadulle. Uusi rakentaminen painottuu noin kolmen kilometrin päähän kaupungin keskustasta, joka on ihanteellinen pyöräilymatka. Etäisyydet eivät siis ole ongelma.

Esimerkiksi Linnakaupungin osayleiskaavan tavoitteeksi on kirjattu, että henkilöautoilun osuus ei kasva ja että Linnakaupungissa ihmisistä 45% on pääasiallisia jalankulkijoita ja pyörällä liikkuvia. Kuinka tavoite saavutetaan? Kuinka ihmiset saadaan liikkumaan pyörällä auton sijasta?  Ihmiset eivät pyöräile käskemällä tai kauniiden kampanjoiden saattelemana. Ihmiset pyöräilevät, jos se on helppoa, sujuvaa ja turvallista.

 
Nykyiset pyöräväylät ovat katkonaisia, huonolaatuisia ja sekavia
Puutarhakatu, Linnankatu, jokiranta molemmin puolin sekä Itäinen Pitkäkatu voisivat kaikki olla ihanteellisia pyöräilyn pääväyliä: kadut ovat tasaisia, leveitä ja ne yhdistävät kehittyvät ja rakentuvat uudet kaupunginosat keskustaan sekä muuhun kaupunkiin.

Nykyinen pyöräinfra ei kuitenkaan ole kovin kehuttavalla tasolla. Jokiranta on jo nyt paikoitellen tukkoinen monenlaisista kulkijoista ja tapahtumista, joten lisääntyvä liikenne ei ainakaan paranna pyöräilyn houkuttelevuutta liikennemuotona.

Vilkkaasti liikennöidyllä Linnankadulla on vain pätkä pyörätietä. Linnankadulla pyöräilijä joutuukin ajamaan pääosin nopean moottoriliikenteen seassa. Puutarhakatu on tuskin parempi. Pyörätien pätkä on kapea ja töyssyinen pakottaen pyöräilijän ajamaan lähes kävelynopeutta. Lisäksi pyörätie loppuu Koulukadun kohdalla, jossa pyörällä liikkuva joutuu keplottelemaan itsensä ajoradalle. Itäisellä Pitkäkadulla pyöräinfrastruktuuria ei juuri ole, paria korttelin mittaista pätkää lukuun ottamatta. Hämmennystä lisää se, että Itäisen Pitkäkadun länsipään pyörätie on yksisuuntainen, mitä harva kuitenkaan tietää. […]

2202, 2017

Kunnallisvaaliehdokkailta odotetaan toimia pyöräliikenteen edistämiseksi

By |Wed.Feb.2017|Ajankohtaista, Kunnallisvaalit, Liikennesuunnittelu, Pyöräilyuutisia, Pyöräliikenne|Comments Off on Kunnallisvaaliehdokkailta odotetaan toimia pyöräliikenteen edistämiseksi

Pyöräilyinfrastuktuurin parantamisen edistämiseksi Turun Polkupyöräilijät on julkaissut pyöräilymyönteisen ehdokkaan vaaliteesit.
– Turulla on huikea mahdollisuus tulla Suomen pyöräilypääkaupungiksi! Teeseissämme nostamme esiin yhtenäisen pyöräväylästön, keskustan nopeusrajoituksen laskun, kaupunkipyöräjärjestelmän ja pyöräilykoordinaattorin keskeisinä keinoina edistää pyöräilyä Turussa, kertoo Turun polkupyöräilijöiden puheenjohtaja Teemu Vallius kunnallisvaaliteeseistä.   

Seuraavissa kunnallisvaaleissa valitulla valtuustolla on edessä päätöksiä, jotka vaikuttavat vahvasti turkulaisten arkeen. Turun pyöräilybarometrin mukaan turkulaisista 96 % kannattaa pyöräilyn edistämistä ja yli 90 % turkulaisista asuu alle puolen tunnin pyöräilymatkan päässä keskustasta. Turun polkupyöräilijät ry haastaa tulevat päättäjät mukaan tekemään muutosta.

– Panostamalla pyöräliikenteeseen saamme terveempiä kaupunkilaisia, säästöjä sosiaali- ja terveysmenoissa, miellyttävämpää elinympäristöä ja tasa-arvoisempaa liikkumista. Nämä eivät ole vähäisiä asioita ajatellen kuntataloutta ja ihmisten hyvinvointia, toteaa puheenjohtaja Teemu Vallius.

Turun Polkupyöräilijät ajaa yhtenäisiä pyöräväyliä Puutarhakadulle, Linnankadulle, Itäiselle Rantakadulle ja Itäiselle Pitkäkadulle.

– Joen pohjoisranta on hyvä rauhalliseen siirtymiseen ja oleskeluun, mutta kasvavalle pyöräliikenteelle ei ole sujuvia yhteyksiä, kertoo Vallius.

Turun keskusta-alueelle tavoitteena on 30 km/h nopeusrajoitus, mikä tekisi liikkumisesta turvallisempaa ja sujuvampaa sekä lisäisi asuinympäristön viihtyisyyttä.

– Nopeuksien alentaminen parantaa keskustan turvallisuutta kaikille liikkujille lapsista vanhuksiin, painottaa Vallius.

Pyöräilystä saadaan oleellisempi osa joukkoliikennettä kaupunkipyöräjärjestelmällä. Helsinki on näyttänyt jo hyvää esimerkkiä suuren suosion saaneella kaupunkipyörähankkeella.

– Turun kokoiselle kaupungille 500 kaupunkipyörän järjestelmä on hyvä ensimmäinen vaihe. Kustannustehokkaat kaupunkipyörät mahdollistavat joustavan ja nopean siirtymisen bussipysäkeiltä lopullisiin kohteisiin, kertoo Teemu Vallius kaupunkipyörien eduista.

Tulevia liikennesuunnittelun haasteita varten Turun polkupyöräilijät haastaa päättäjät edistämään kokopäiväisen pyöräilykoordinaattorin palkkaamista Turkuun.

– Pitkäjänteinen suunnittelu ja riittävät resurssit takaavat menestyksekkään ja kaikkia turkulaisia hyödyntävän liikennejärjestelmän kehittämisen. Muissa kaupungeissa kokopäiväisellä pyöräilykoordinaattorilla on ollut valtava merkitys pyöräilyliikenteen kehittämiselle, Vallius kertoo.

Turun polkupyöräiljät on ollut mukana vuodesta 2013 kehittämässä turkulaista pyöräilyliikennettä. Turun polkupyöräilijöiden tavoitteena on kotikaupunki, jossa kaikki liikennemuodot voivat jakaa saman katutilan sovussa ja missä yhä useampi turkulainen voi valita polkupyörän työmatka- ja arkiliikenteeseen.

Kunnallisvaaliehdokkaat voivat allekirjoittaa pyöräilymyönteisen ehdokkaan kunnallisvaaliteesit osoitteessa https://pyoravaalit.fi/turku/

 

902, 2017

Pyöräilyn edistämiselle kaupunkilaisten vahva tuki

By |Thu.Feb.2017|Ajankohtaista, Pyöräilyuutisia, Pyöräliikenne|Comments Off on Pyöräilyn edistämiselle kaupunkilaisten vahva tuki

Tuoreen pyöräilybarometrin mukaan 96 % turkulaisista kannattaa pyöräilyn ja pyöräilyolosuhteiden edistämistä.

– Pyöräilybarometri kertoo siitä, mikä on turkulaisille pyöräilyaktiiveille jo tuttua. Turku on rakenteeltaan ihanteellinen pyöräilykaupunki ja turkulaiset ovat Suomen innokkaimpia pyöräilijöitä, kertoo Turun polkupyöräilijöiden puheenjohtaja Teemu Vallius.

Tämä näkyy Valliuksen mukaan Turun katukuvassa niin kesällä kuin talvellakin, ja on mukava saada tälle virallinen vahvistus.

– Meillä on nyt edessä iso mahdollisuus edistää pyöräliikennettä, mikä pitää hyödyntää. Turussa onkin potentiaalia nousta maailman johtavien pyöräilykaupunkien joukkoon, mikäli kaupunkilaisten tahtoa kuunnellaan ja lupaukset muuttuvat myös toiminnaksi, kertoo Vallius.

Teemu Valliuksen mielestä pyöräilyyn investoimalla kaikki voittavat.

–  Kannatamme pyöräliikenteen edistämiseen määrärahaa, joka on vähintään 12 € asukasta kohden. Jokainen pyöräilty kilometri tuottaa hyötyjä yhteiskunnalle, liikenne muuttuu sujuvammaksi, ilmanlaatu paranee ja arkiliikunnasta saatavat hyödyt lisääntyvät, mitä useampi matka taitetaan pyörällä, Vallius summaa pyöräilyn hyötyjä.

Pyöräilybarometrin mukaan pyöräilyn sujuvuuteen oltiin tyytyväisiä, mutta turkulaiset pyöräilisivät enemmän, jos pyöräilyverkosto olisi kattavampi ja pyöräily turvallisempaa.

– Meidän tulee lisätä pyörällä kulkemisen houkuttelevuutta ja kiinnittää huomiota turvallisuuteen alentamalla ajonopeuksia, kehittämällä pyöräilyväyliä ja pysäköintimahdollisuuksia, Vallius muistuttaa.

Turkulaisista 23 % pyöräilee talvella, kun esimerkiksi Helsingissä vastaava luku on 11 %.

– Talvipyöräilyn edellytyksiä tulee parantaa edelleen. Mikäli väylät on hyvin hoidettu ja liukkautta torjuttu riittävästi, yhä useampi kaupunkilainen valitsee pyörän kulkuneuvokseen myös talvisin, uskoo Vallius.

Turun polkupyöräiljät on ollut mukana vuodesta 2013 kehittämässä turkulaista pyöräilyliikennettä. Turun polkupyöräilijöiden tavoitteena on kotikaupunki, jossa kaikki liikennemuodot voivat jakaa saman katutilan sovussa ja missä yhä useampi turkulainen valitsee polkupyörän työmatka- ja arkiliikennevälineekseen.

Lisätietoja:

Turun polkupyöräilijät ry

Teemu Vallius

puheenjohtaja

teemu.vallius@turpo.fi

0400 676 256

www.turpo.fi

2301, 2017

Liikenteeseen vaikutetaan vapaaehtoisvoimin

By |Mon.Jan.2017|Ajankohtaista|Comments Off on Liikenteeseen vaikutetaan vapaaehtoisvoimin

Pyöräilyaktiivit koolla Tampereella
Saara, Teemu, Antti ja Anna Turpon hallituksesta kävivät Tampereella Pyöräliiton talvipäivät -seminaarissa. Ohjelmassa oli työpajoja, esityksiä ja rentoa illanviettoa muiden pyöräilyaktiivien kanssa. Seminaarin aiheita olivat mm. johtajuus ja strategia, somevaikuttaminen, yhdistysten palveluntuotanto sekä kuntavaalit. Paikalla oli nelisenkymmentä pyöräilyn edistäjää eri paikkakunnilta ympäri Suomen. Viikonlopun tapahtuma sai hyvän alun jo perjantaina Tampereen polkupyöräilijöiden pikkujouluista.

 

Yksi aiheista ja työpajoista koski vapaaehtoistyötä. Noin puolet suomalaisista on jossain määrin kiinnostunut tekemään vapaaehtoistyötä. Turpossa kaikki aktiivit toimivat vapaaehtoisesti ja tekevät omasta tahdostaan töitä paremman pyöräilykaupungin puolesta. Työpaja herätti pohtimaan tarkemmin vapaaehtoistyötä. Tehtävänkuvaus on tärkeää: Mitä teen, miten teen,  kuinka kauan ja miksi sillä on merkitystä? Kuka auttaa, jos tarvitsen apua tai neuvoa? Vapaaehtoistyötä ja sen tekijöitä on monenlaisia. Tärkeää on tehdä osallistuminen helpoksi ja “paketoida” helppoja keinoja tulla mukaan. Lopuksi kannattaa muistaa palkitseminen. Kiittäminen ei maksa mitään ja palkitsemista voi tehdä myös mukavien illanviettojen muodossa.

Kuva: Turpolaiset Saara, Antti, Teemu ja Anna työpajassa.

 

Yksi talvipäivien kiinnostavista vieraista oli pyöräilytohtori Kalle Vaismaa. Hän puhui siitä,  miten päättäjät saadaan innostumaan pyöräilystä. Hänen mukaansa ajatusten ja asenteiden muuttumiseen tarvitaan monen tason vaikutusta. Välttämättä tieto pyöräilyn hyödyistä ei pelkästään riitä. Tarvitaan ihmisten voimaa, esimerkiksi mielenosoituksia tai kannanottoja. Tarvitaan kommunikaatiota – Miten asiat näkyvät esimerkiksi mediassa. Tarvitaan kokemuksen voimaa: Yksi hyvä laatuväylä tai sähköpyörän lainaaminen pariksi viikoksi voi muuttaa päättäjän asennemaailmaa. Uusin näkökulma minulle oli ajoituksen merkitys. Esimerkiksi Alankomaissa pyöräilyn suosiota vauhditti öljykriisi, jonka aikana moottoriajoneuvoihin ei yksinkertaisesti riittänyt polttoainetta. Polkupyöräily oli ratkaisu, joka tuli jäädäkseen.

 

Tärkeimpiä seminaariviikonlopun anteja oli epämuodolliset tapaamiset ja illanvietot. Oli mukavaa tavata muita pyöräilyaktiiveja sekä vaihtaa kokemuksia ja ajatuksia.